Décembre 2015. Une mission présidentielle inédite est lancée pour résoudre le paradoxe de l'Île de la Cité : être le centre géographique de Paris et le site le plus visité d'Europe, tout en restant une enclave administrative fermée.
Décembre 2015. Une mission présidentielle inédite est lancée pour résoudre le paradoxe de l'Île de la Cité : être le centre géographique de Paris et le site le plus visité d'Europe, tout en restant une enclave administrative fermée.
C'est François Hollande, alors président de la République, qui confie officiellement cette mission de réflexion prospective. La lettre de mission pose un diagnostic clair : l'Île de la Cité souffre d'un manque de lisibilité et d'unité urbaine.
Les objectifs fixés par l'Élysée étaient triples :
Recomposer l'unité de l'île : Briser les frontières invisibles entre le Palais de Justice, la Préfecture, l'Hôtel-Dieu et la Cathédrale.
Valoriser le patrimoine exceptionnel : Transformer des bâtiments administratifs fermés en lieux de vie ouverts, dans le respect de l'inscription UNESCO.
Projeter l'île à l'horizon 2040 : Proposer des aménagements durables adaptés aux nouveaux flux.
Pour mener à bien cette mission, l'État a désigné un binôme incarnant l'équilibre entre conservation et innovation :
Philippe Bélaval (Président du CMN) : Il apporte la garantie institutionnelle et l'exigence de la conservation patrimoniale.
Dominique Perrault (Architecte-Urbaniste) : Il apporte la vision spatiale, la maîtrise des volumes souterrains et une approche contemporaine de l'espace public.
L'approche méthodologique s'est distinguée par son refus de construire de nouveaux bâtiments en hauteur. La stratégie s'est orientée vers une révélation des volumes existants.
Trois axes ont guidé la rédaction du rapport final :
La stratégie du "Dessous" : Exploiter les sous-sols et les cryptes pour créer de nouvelles liaisons piétonnes.
La transparence : Le concept de "Sol de Verre" pour apporter la lumière naturelle dans les espaces inférieurs.
L'ouverture des cours : Transformer les cours privées des administrations en places publiques traversantes.